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| 18/06/2012 | JAPÓN |
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| Hitachi se adjudica un contrato para el nuevo sistema de ahorro energético en el metro de Macau |
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Hitachi Ltd. anunció el pasado 13 de junio que ha ganado una orden para el suministro de 15 sistemas de almacenamiento enérgetico("B-CHOP") para la red de transporte de Macau. Este pedido fue recibido de Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., quien está a cargo de la construcción del nuevo sistema de metro ligero (LRT) de Macau, excluyendo las estaciones y las obras de ingeniería civil. La programación de las obras del metro ligero prevén el inicio de las operaciones comerciales en abril de 2015.
La red LTR de Macau es el primer sistema de transporte de la ciudad. Con aproximadamente 20 km de longitud, la red de transporte conectará el norte de Macao (un punto de inspección de aduanas) con Zhunai, en la provincia china de Guangdong, así como con el puerto Taipa Ferry Terminal a través de la zona costera, con el área del casino de la ciudad, el puente Sai Van y el Aeropuerto Internacional de Macau. La red LRT es la primera en el mundo que emplea un sistema de almacenamiento de energía regenerativa con baterías de almacenamiento a lo largo de toda la línea.
B-CHOP dispone de alta densidad de energía y de potencia, indicadores de resistencia de la batería y de potencia, respectivamente, así como una gran capacidad de almacenamiento. Gracias a estas características, B-CHOP reduce el consumo de electricidad por almacenar eficazmente la energía regenerada a partir del movimiento de los coches. De hecho, se espera que reduzca el consumo de electricidad en aproximadamente un 10% en comparación con la situación anterior a la introducción del sistema. Además, debido a la capacidad de freno, la fricción puede ser reducida mediante la disminución de la frecuencia de uso del freno mecánico, lo que reducirá además los costes de mantenimiento de los coches. Mediante la instalación del sistema B-CHOP en toda la línea de Macau LTR, Hitachi reducirá el gasto energético de la línea, contribuyendo así a la creación de un sistema ferroviario respetuoso con el medio ambiente.
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Fuente: Hitachi
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