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Federal Railroad Administration (FRA) inaugura dos nuevas plataformas en la línea Amtrak Downeaster
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| 05/17/2012 - ESTADOS UNIDOS |
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El administrador de Federal Railroad Joseph C. Szabo, se unió el pasado 14 de mayo a la celebración de la nueva expansión de la línea de Amtrak Downeaster, que comenzará a prestar servicios para unir ambas ciudades el próximo otoño. El administrador Szabo estuvo acompañado por el miembro del Department of Transportation David Bernhardt, así como por otros líderes locales.
La expansión de la línea Downeaster ha sido financiada por una subvención de 30,11 millones de euros de la American Recovery and Reinvestment Act (ARRA) a través del Programa de Alta Velocidad de transporte de pasajeros interurbano, llevado a cabo por el Federal Railroad Administration. Las ciudades de Brunswick y Freeprot no tienen servicio ferroviario para pasajeros desde 1959.
El efecto dominó del ferrocarril no sólo afecta a los trabajos directamente relacionados con el desarrollo del proyecto, sino también a aquellos que, de manera indirecta, guardan una relación con las mercancías y pasajeros que transporta el ferrocarril. De acuerdo con Northern New England Passenger Rail Authority, los trabajos a lo largo del corredor Downeaster favorecen la creación de nuevos negocios y son responsables de la creación de nuevos puestos de trabajo en 53 compañías ubicadas en 20 estados.
Para reducir la congestión de corredor ferroviario e incrementar la confiabilidad en el servicio Downeaster del sur de Maine, FRA también ha proporcionado a la Northern New England Passenger Rail Authority una donación de 16,5 millones de euros, con objeto de mejorar la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), empresa propietaria de la línea ferroviaria que utiliza Downeaster. Este proyecto incluye el trazado de nuevos tramos de vía y la instalación de un tramo de doble vía que elimine el cuello de botella existente en la actualidad, además de proporcionar una experiencia de viaje más segura, rápida y fiable para los usuarios. Se espera que los trabajos comiencen en el verano de 2012.
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| Fuente: Federal Railroad Administration (FRA) |
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